肩書き主義より関係主義。気の合う仲間とストレスフリーな生活へ(職種: ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、軽作業・物流その他)(@信州名鉄運輸株式会社 京浜支店)

◆2t、4tドライバー
法人向け集荷・配達ドライバーのお仕事

・荷物
運ぶものは食品～電化製品など様々。

パレットもの中心の集荷作業
フォークリフトでの作業になるので
手積み手降ろしはほとんどありません。

大きく体に負荷がかかることはないので
体力的にも心配はいりません！

・エリア
川崎市、横浜市周辺エリアを担当
長距離、長時間の運転拘束は特にないです!

・配送先
工場や小売り業など法人向けの配送がメイン。

なので再配達などもほどんどなく、
長時間拘束されることも少ないです

[正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、軽作業・物流その他

【給与等】
[正]月給25万円～35万円

交通費：一部支給
※社内規定あり

▼昇給あり（能力次第で年1回）

▼賞与あり（年2回）

▼資格取得全額支援有

▼試用期間あり（4ヶ月程度）
※試用期間中は1,200円~

ドライバー平均月収は40万円！！
（※日中ドライバーの場合）
しっかり稼げるので収入も安定です。

【昇給制度について】

・雇用形態：正社員
・昇給額：平均1111円(1回あたり)※昨年度実績
・回数：年1回(12ヵ月に1度)
・反映時期：４月１日
・評価手法：労働組合との協議による

新型コロナウイルス関連の支援について
同社の魅力について
みんなが口を揃えて話してくれるのは
「一番の魅力は働く人の温かさ」
だということ。

私も取材で複数の営業所に
お伺いしていますが、
みなさんとても気さくで
優しい方が多い印象です。

働くスタッフ一人一人を
大切にする同社の社風が
明るくアットホームな雰囲気を
作り出していると感じます。

実はドライバー未経験者が
多く活躍する同社。

運転ができるようになるまで
しっかり研修を行うので
少しだけ興味はあるけど
自分にできるか不安という方には
おすすめです！

【勤務時間】
[正]08:00～17:00

※休憩1ｈ（実働8h）

≪1日のお仕事の流れ≫
■日中ドライバーの場合
8:00～出社その日のルートを確認。

荷物をトラックに積み込んで
配送先へ出発！
↓
9:00～12:00企業などに荷物を配達
川崎市や横浜市などのエリアをまわります。

※1日平均20～30件程度
↓
お昼休憩
↓
13:00～18:00基本的に荷物を2回に分けて配達するので、
午前配達後、一度支店に戻り
荷物を積みこみ、残りの配達へ。

その後、集荷を1、2件おこない終了!
↓
18:30～帰社後支店へ戻ったらそのまま退社!

※勤務時間は配送ルートによって
異なる場合がございます。

【勤務地】
最寄駅
東京モノレール流通センター駅車6分
京急本線平和島駅車7分
京浜東北・根岸線大森駅バス13分

住所

東京都大田区平和島2-1-1京浜
トラックターミナル内

勤務地の地図・アクセス詳細を見る
最寄駅

東京モノレール流通センター駅車6分
京急本線平和島駅車7分
京浜東北・根岸線大森駅バス13分

住所

東京都大田区平和島2-1-1京浜
トラックターミナル内

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【休日・休暇】
交代制
◆土日祝休み
※土曜日はシフトにより出勤の可能性あり

年間休日105日
■長期休暇あり
…GW・お盆・年末年始
長期休みも取得可能
地元への帰省や旅行など休みも充実です＊
■有給・慶弔など

【待遇・福利厚生】
■社会保険完備

■長期休暇あり…GW・お盆・年末年始

■交通費規定支給

■昇給あり(年1回)

■賞与年2回(7月/12月)

■休日出勤手当あり

■試用期間(約4ヵ月程度)

■同乗研修あり
最初は助手席で先輩スタッフと一緒に回りながら
仕事を覚えていきます。

運転が不安…という方も
慣れるまでしっかりサポート!
現在活躍する方もほとんどが未経験の方!

■各種免許取得補助制度あり
⇒＼中型免許は入社後、全額会社補助で取得可能！／
その他フォークリフト、大型免許
衛生管理者、運行管理者なども取得可能◎
未経験からでも色んなスキルを身につけられます!

■時間外手当あり
→残業2～3h程度/日

■制服貸与

■年次有給休暇あり

■車両設備も充実
→全車両バックアイモニター搭載

【ワクチンインセンティブ】

・特別休暇の付与
接種後に痛みや副反応による体調不良が発生して、
就業が困難な場合には、
特別休暇取得（相当時間の給与支給）を可能にする
※上記対象：正社員・契約社員・アルバイト
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