《3ページ目》株式会社名豊管理の転職・求人・採用情報

[1]トレーラードライバー運ぶのは鋼板コイルと切板等｡東海3県を中心に事前に決められた配送先間を2往復程度運びます｡それ以上の往復には別途手当あり｡[2]大型ドライバー(平ボディ/10ｔ以上)運ぶのは鋼板コイルや切り板｡お届け先は東海3県内｡日勤のみの近距離配送です｡免許を活かして長く安定的に働けま…

◆トレーラードライバー運ぶのは鋼板コイルと切板等｡東海3県を中心に事前に決められた配送先間を2往復程度運びます｡それ以上の往復には別途手当あり｡こちらも荷物の手積み･手降ろしは基本的になし｡全車バックカメラ搭載トレーラーを用意しました｡★｢月給35万円以上なのに､日勤のみで土日も休みなのは嬉しい｣と…

[1]トレーラードライバー運ぶのは鋼板コイルと切板等｡東海3県を中心に事前に決められた配送先間を2往復程度運びます｡それ以上の往復には別途手当あり｡こちらも荷物の手積み･手降ろしは基本的になし｡全車バックカメラ搭載トレーラーを用意しました｡★｢月給35万円以上なのに､日勤のみで土日も休みなのは嬉しい…

鋼材、切板の輸送業務（地場・中距離）<br><br>・基本的に地場が中心。中距離は中京～関西間。<br>地場のコースは大体決まっています。<br><br>・手積み手降ろしはありません。<br><br>・業務習熟期間は、２週間～３ヵ月間あります。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別…

地場、中距離での鋼材、切板の輸送業務。<br><br>＊輸送地域は、基本的には地場（亀山～四日市～飛島～<br>豊田間）が中心ですが、たまに中距離として中京圏が<br>あります。<br><br>＊原則として荷物の手積み、手降ろしはありません。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別途…

鋼材、切板の輸送業務（地場・中距離）<br><br>・基本的に地場が中心。中距離は中京～関西間。<br>地場のコースは大体決まっています。<br><br>・手積み手降ろしはありません。<br><br>・業務習熟期間は、２週間～３ヵ月間あります。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別…

自動車に関連する部品等の原材料である鋼材、鉄の切板の<br>輸送業務<br><br>・主に地場での業務が中心ですが、中距離（中京圏）の<br>運行も、たまにあります。<br><br>・荷物の手積み、手降ろしは原則ありません。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別途手当が<br>付き…

[1]大型ドライバー(平ボディ/10ｔ以上)鋼板コイル､切り板を運びます｡配送先は東海3県｡近距離運転のみ｡荷物の手積み･手降ろしは基本なし｡｢日勤のみで土日に休めるのに収入が減らなかった！｣と同業からの転職者に喜ばれています｡[2]トレーラードライバー運ぶのは鋼板コイルと切板等｡東海3県を中心に事…

鋼材、切板の輸送業務（地場・中距離）<br><br>・基本的に地場が中心。中距離は中京～関西間。<br>地場のコースは大体決まっています。<br><br>・手積み手降ろしはありません。<br><br>・業務習熟期間は、２週間～３ヵ月間あります。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別…

地場、中距離での鋼材、切板の輸送業務。<br><br>＊輸送地域は、基本的には地場（亀山～四日市～飛島～<br>豊田間）が中心ですが、たまに中距離として中京圏が<br>あります。<br><br>＊原則として荷物の手積み、手降ろしはありません。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別途…

自動車に関連する部品等の原材料である鋼材、鉄の切板の<br>輸送業務<br><br>・主に地場での業務が中心ですが、中距離（中京圏）の<br>運行も、たまにあります。<br><br>・荷物の手積み、手降ろしは原則ありません。<br><br>＊基本的に１日２回集配です。それ以上は別途手当が<br>付き…

地場、中・長距離での鋼材、切板の輸送業務<br>（関西～中京間が多めです）<br><br>＊週に１回、長距離（主に九州便）があります。<br><br>＊手積み、手降ろしはありません。<br>＊地場のコースはだいたい決まっています。<br>＊親切に指導します。ご安心ください…

自社倉庫内で、床上操作式クレーン及びフォークリフトを<br>使い、鋼材の積み降ろしをしていただきます。<br><br>＊未経験の方ＯＫです。<br><br>＊資格取得制度あり（規定あり）<br>フォークリフト、床上操作式クレーン、玉掛け、<br>クレーン免許（５ｔ以上）…

[1]大型ウィングドライバー自動車部品の輸送（定期便＆固定ルート）をお願いします｡★日勤のみ･夜勤なし！毎日家に帰れます｡1日2件おろしの1便のみと､運行スケジュールも余裕をもって設定しています｡★輸送経路…豊田車庫or名古屋車庫⇒豊田市卸し（60分）→60分以上の休憩 → 瀬戸市卸し（20分）→ …

[1]トレーラードライバー運ぶのは鋼板コイルと切板等｡東海3県を中心に事前に決められた配送先間を2往復程度運びます｡それ以上の往復には別途手当あり｡こちらも荷物の手積み･手降ろしは基本的になし｡全車バックカメラ搭載トレーラーを用意しました｡[2]大型ウィングドライバー自動車部品の地場便をお任せします…