<各業務の解説>
〇プレスライン
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車を形成しているそれぞれの部品の型にします。
※ドアや屋根等
〇ボデーライン
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作成した部品をつなぎ合わせてクルマの形を作ります
※溶接がメインになります。
〇塗装ライン
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車へ色付けを行います。
〇組立ライン
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車のハンドルやブレーキ、エンジンやタイヤ等、多くの部品を組付ます。
(一台の車に2人~4人で仕事を行います)
〇ユニットライン
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エンジンやトランスミッションの加工や部品の組付けを行います。
ダイハツ工業・京都工場
[契]①②製造スタッフ(組立・加工等)、車・航空機・モーター系製造、ライン作業
【給与等】
[契]①②日給9,900円~10,800円
交通費:一部支給
※当社規定内で支給
※バイク通勤OK
※給与は当社経験月数による
【京都工場】
■月収例
26万8000円~28万9000円
※日給9900円~1万800円×20日
※一律皆勤手当含む(常昼勤務/残業10時間・休出1日/月)
※別途赴任手当支給2万円+経験者手当1万円支給あり
※月収は操業により変動します。
【滋賀工場】
■月収例
34万1000円~36万7000円
※日給9900円~1万800円×20日
※一律皆勤手当含む(昼夜2交替/残業20時間・休出1日/月)
※別途、赴任手当20万円+赴任支度金2万円支給あり
※月収は操業により変動します。
【勤務時間】
[契]①08:15~17:10、②08:15~17:10、20:30~05:35
\\期間工の働き方//
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初日~入社2週間あたりまでの
スケジュールをまとめてみました!
〇初日~2日目:受入れ教育
・工場概要説明等
・安全教育(安全のルール説明等)
・標準作業
・基本技能の実技訓練(手先や指先を自由に動かす訓練を行います)
〇3日目~2週目くらい:現場で作業訓練
・先輩について教えてもらいながら実作業の習熟度を上げてゆきます。
※日々、作業を増やして行きスピードに慣れてもらいます
〇:2週目以降~
・教育期間を終え、いよいよ一人で作業を実施
\\勤務体系について//
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【京都工場】
■常昼勤務(実働7時間45分)
8:15~17:10
※配属職場により異なります
※操業状況により残業・休日出勤の場合あり
【滋賀工場】
◆昼夜2交替制(実働各7時間45分)1週間交替
昼勤8:15~17:10/夜勤20:30~翌5:35
◆常昼勤務(実働7時間45分)
8:15~17:10
◆3組2交替制(実働各8時間30分)4勤2休
昼勤8:15~18:00/夜勤20:30~翌6:15
【勤務地】
最寄駅
阪急京都線西山天王山駅バス7分
東海道線長岡京駅バス7分
京阪本線淀駅バス7分
住所
京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
滋賀工場も同時募集中!
●滋賀工場
住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地
アクセス:JR「近江八幡」駅より会社バス30分
※車通勤可
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面接でお伝えくださいね!
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【休日・休暇】
土曜日日曜日交代制
・週休2日制(会社カレンダーによる)
※原則、土日休み(祝日出勤の場合有)
・春(GW)、夏(お盆)、冬(年末年始)に大型連休有
・入社6ヶ月後より有給休暇取得可能
・特別休暇制度(忌引き・結婚等)有
【待遇・福利厚生】
【福利厚生】
・交通費支給※限度額10万円/月
(公共交通機関の定期代相当額を支給)
・食堂利用可能(カフェテリア方式)
・作業服(上下)/作業帽/安全靴無償貸出
・社会保険完備
・車・バイク通勤OK※規定あり
※京都工場は車通勤不可
・会社バスあり
【各種手当】
・皆勤手当3万5000円(出勤率100%の月)
・赴任支度金2万円(入社時のみ)
(休出を除く21日以上就労者)
※滋賀工場赴任手当20万円(規定あり)
・経験者手当1万円(入社時のみ)
(過去の通算就労日数120日以上の就労者)
・赴任及び帰任旅費あり(規定あり)
・食事手当月額3千5百円(規定あり)
【寮について】
・独身寮完備
(1人部屋、冷暖房・冷蔵庫・テレビ完備)
・寮費無料(光熱費含む)
・寝具無料貸出
・寮への車、バイク持込原則不可(応相談)
※京都・滋賀工場によって一部異なる場合がございます
【満期慰労金支給】
就労日数に応じて満期慰労金支給
<満期慰労金一例>
就労日数60~79日:3万円
就労日数80~99日:6万円
就労日数160~179日:25万円
就労日数240~299日:50万円
就労日数540~559日:106万円
就労日数720日~:146万円