あなたの運転技術を活かして、
ルート配送ドライバーとして勤務して頂きます。
1.製品の仕分け/梱包
弊社で加工した鋼板を配送します。
手積み手降ろしではなく、
全ての工程にクレーンを用います。
2.積み込み
主に朝・昼の1日2便が基本スタイルです。
3.配送
定められたルートを回り、客先荷下ろしのルールに
従い納品します。
近場への配送で60,70キロ程度、
君津方面への配送で150キロ程になります。
配達上、少しでも早くなるのであれば
1区間でも高速利用は可能です。
4.翌日出荷準備
週末には洗車等の作業があります。
大型トラックはありませんので、
全てのトラックを中型免許で運転可能です。
[正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、軽作業・物流その他
【給与等】
[正]月給31万円~
◆鋼材運搬経験のある方(4t車平ボディ)は
上記給与に更に上乗せ致します。
■昇給あり
年1回。
自分に甘えず真面目に仕事に取り組む方
は昇給します。
今いるスタッフは基本的に昇給しておりますので、
先輩スタッフを見本にすれば問題ありません。
3年目以降は役割を増やし、配送以外の業務を任せられる
役職になることで更なる昇給が可能です。
給与例)
・40代男性社員
配送ドライバー
↓
ルート営業
↓
営業スタッフ
⇒月収50万円以上
■残業代別途全額支給
■役職手当あり
■生産奨励金制度あり
■試用期間6ヵ月(同条件)
【勤務時間】
[正]07:30~17:00
■実働:7時間20分
■残業:平均月15時間程度
~残業が増えない理由~
配送における「待ち時間を減らす努力」
によって残業時間を抑えています。
1.「オペレーターよりも早い始業」
工場の始業時間(8:30)には積込を完了している
状態にする為、7:30から業務を開始します。
始業を早める事で、
お客様先の休憩時間(12時~13時)にかかることなく
業務を行えます。
2.「タイムロスをなくす為の運行管理」
時間と重量が管理がされたルート設計を毎日実施するので、
ほぼ正確な戻り時間を実現します。
3.「残業をしない企業理念」
弊社は「いかに定時で仕事を完了させるか」
という考え方を重要視します。
その為残業は全て申請が必要となり、戻り時間が遅くなる以外は、
帰社次第すみやかに帰るよう指示しています。
◆上記のような考え・取り組みを実践して頂く事で
残業が増えない環境を実現しています。
◆
決して「何もせずに残業が少なくなる」
というわけではありません。
「自分で勤務時間を意識し、残業を減らす」
という考えを持った方に合う会社だと思います!
【勤務地】
勤務先
株式会社菊池鋼板興業
最寄駅
北総線印西牧の原駅車5分
京成電鉄本線勝田台駅車15分
東武野田線新鎌ヶ谷駅車25分
住所
千葉県印西市松崎台2-3-5
(松崎台工業団地内)
八千代市・船橋市から近く、
「国道16号線」から
車で10分程度の距離です。
勤務地・面接地の地図・アクセス詳細を見る
【休日・休暇】
日曜日祝日
◇土曜日月3回程度出社(会社カレンダーによる)
◇夏季休暇
◇年末年始休暇
【待遇・福利厚生】
[正社員]
◆体調不良(本人又は家族が37.5度以上の発熱)
の場合、病院での診断結果が出るまでは
特別休暇扱いと致します。
(月額給料[日割]の100%を支給致します。
)
◆PCR検査キッドのストックあり。
体調不良者が出たら支給し、
即日検査結果を出せる体制になっております。
◇社会保険
◇雇用保険
◇労災保険(事業所適用)
◆昇給あり/年1回
◆車通勤OK(駐車場無料)
◆必要資格の取得支援制度(会社負担)
◆夏季・年末年始休暇あり
◆屋内原則禁煙(喫煙所あり)
【ワクチンインセンティブ】
・特別休暇の付与
接種後に痛みや副反応による体調不良が発生し、
就業が困難な場合には、
特別休暇取得(相当時間の給与支給)を可能にする。
※上記対象:正社員・契約社員・アルバイト
kkw_bcov2107