四輪車／二輪車用ブレーキ製品の開発（機構設計・研究） ※年間休日122日/賞与5.4ヶ月/手当充実 (@日信工業株式会社)

四輪車／二輪車用総合ブレーキシステムの設計・開発・研究をお任せします。
車両の「止める」機能を応用し、安心・安全に貢献するブレーキの開発業務を行っていただきます。
当社では、ブレーキ部品の素材開発から駆動部分の設計・開発、電子制御システムの構築にいたるまでブレーキシステムに関するすべての業務を手掛けています。
入社いただく方には、経験やスキル、適性に合わせ、能力を最大限に発揮いただける業務を担当していただきます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━四輪車用ブレーキ製品の開発（機構設計・研究）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■キャリパー（電動パーキングブレーキ・アルミキャリパー等）向けブレーキの製品開発■仕様検討、客先対応、設計（CATIA V5）■研究、評価・実車テスト（強度、耐久性、商品性等の製品評価）※勤務地／長野県東御市または栃木県那須烏山市━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━二輪車用ブレーキ製品の開発（機構設計・研究）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■バイク各カテゴリー（レース・スーパースポーツ・コミューター）向けブレーキの製品開発■仕様検討、客先対応、設計（CATIA V5）、研究、評価■先行開発（超高性能付加価値製品・市場適合製品・オリジナル製品の開発）※勤務地／長野県東御市

【主要取引先】
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社ダイハツ工業株式会社、スズキ株式会社ヤマハ発動機株式会社、いすゞ自動車株式会社川崎重工業株式会社、富士重工業株式会社三菱自動車工業株式会社、ゼネラルモーターズ、ハーレーダビッドソン、BMW、プジョー
他多数