Ｆ１レース用パワーユニット研究開発（エンジン、過給機、電装） (@株式会社本田技術研究所)

F1レース用パワーユニット（エンジン、過給機、電装）の設計・研究開発●エンジン領域＜設計開発＞・目標値や設計要件値の策定・レイアウト、コンポーネント設計・熱・流体・振動・強度解析
等＜研究開発＞・実機エンジン、単体エンジンダイナモテスト（流試、タンブル計測、CAE、CFD流体計算)・技術レポート作成・設計への仕様提案、パワーユニット仕様決定・部品組込判断
等 ●過給機＜設計開発＞・仕様選定・レイアウト設計・コンポーネント設計
等＜研究開発＞・単体ベンチテスト、解析シミュレーション・技術レポート作成、設計への仕様提案・部品組込判断
等●電装領域
※主にハイブリッドコンポーネントを中心とする部品開発を担当＜設計開発＞・モーター、バッテリー、インバーターなど
電装部品（ハネース回路、ハード基盤）の設計●研究開発・様々な項目における仕様選定・実機を使用した試作品の評価、解析(EMC、NV、熱等)・設計部隊への提案
等※日々、関連部門や車体チームエンジニア、ドライバーからのフィードバックを元に世界一へ向けた技術を磨きます。
※海外との英語でのやりとり(メール、ＴＶ会議等)も発生します。
※将来的には、車両全体における最適なパワーユニット開発やF1以外の国内外モータースポーツ車の開発、レース車から市販車へ技術フィードバックなどにも期待します

【開発ツール】
CATIA-V5CATIA-V5 CAE、ABAQUSVECTIS、FluentENGベンチ、Hot gasベンチExcel、Powerpoint