Ｈｏｎｄａ四輪車／Ｆ１の機械設計・開発・研究 (@株式会社本田技術研究所)

四輪車/F1の機械設計・開発・研究業務＜エンジン領域＞ ●ディーゼルエンジン設計 ●ガソリンエンジン設計 ●ガソリンエンジン振動騒音分野の研究開発 ●ガソリンエンジンの研究開発 ●エンジン熱マネジメント制御デバイス部品の研究開発 ＜ボディ設計開発領域＞ ●クルマのコンセプト検討 ●アッパー・アッパーボディ(ルーフ、バンパー、アフターパネル等)の骨格の構造・部品設計 ＜四輪等速ジョイント設計・研究開発領域＞等速ジョイントの●軽量化や高効率などを目指す先行研究開発●最適仕様の検討と性能予測●仕様設計＜F1領域＞ ●F1レース用パワーユニットの設計・研究開発・目標値や設計要件値の策定 ・レイアウト、コンポーネント設計 ・熱・流体・振動・強度解析
等 ・実機エンジン、単体エンジンダイナモテスト・技術レポート作成 ・設計への仕様提案、パワーユニット仕様決定 ・部品組込判断
等 ●F1レース用パワーユニットのエンジン材料開発・性能および耐久性を向上させる各種材料・部品仕様を目標値や判定基準を踏まえて決定・先端素材・素型・熱処理プロセス、表面処理、部品化プロセスの提案及び開発・単体試験評価、不具合解析および対策の立案
等●F1レース用パワーユニットの過給器の設計・研究開発 ・過給器設計開発（仕様選定、レイアウト設計、コンポーネント設計等）・過給器研究開発（単体ベンチテスト・解析、仕様提案、部品組込判断）