「土木系エンジニア」または「施設系エンジニア」 (@東日本高速道路株式会社)

高速道路の建設・管理運営に関する企画・計画・設計・工事管理・技術開発等の業務を幅広く担当して頂きます具体的な仕事内容

【土木系エンジニア】
橋梁、トンネル、舗装等の高速道路本体の建設・管理を担当

【施設系エンジニア】
電気、通信、機械設備、建築物等の高速道路付帯施設の建設・管理を担当以下の業務を担当します。
■ 高速道路の建設
高速道路の建設事業全体を前に進めるマネジメントが仕事です。

・工事案件の企画・設計
・工事管理（工程管理、予算管理、品質管理、安全管理）
・技術開発
・国・地方自治体、地権者や住民の皆様との折衝・調整
など
◎工事を施工する企業や社内の各部署を

同時に、かつ水平的にとらえる広域な視野が必要となります。

◎携わっていただく案件は大規模なものとなるため、チーム一丸で取り組みます。

これまでの経験・スキルを存分に活かしてください。
■ 高速道路の管理運営
効率的・効果的な維持管理、安全・安心・快適な
走行環境の維持・向上に向けたマネジメントが仕事です。

・点検結果をふまえた的確な補修・更新計画の立案、実施
・渋滞対策や交通安全対策、情報提供強化などの各種機能向上に関する企画・立案・実施
・工事管理（工程管理、予算管理、品質管理、安全管理）
・災害復旧、緊急時の迅速な対応、災害対策の強化
など
◎通常時の走行環境維持・機能向上はもちろんのこと、

東日本大震災のような、非常時においても機能する高速道路を実現するために重要なポジションです。
チーム／組織構成配属先によりチーム構成は異なりますが、「事務所」の場合、少人数で構成された「工事区」や「工事班」といったグループで担当する地域の調査・設計・工事施工管理等を行います。
関連部署との連携・コミュニケーションが重要です。