製品設計・開発/自動車業界を支える世界有数の専門メーカー (@株式会社エクセディ)


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サマリー
  • 株式会社エクセディ
  • 2017-01-30
  • 正社員
  • 大阪府寝屋川市
  • DODA
求人レーダーβ
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求人概要

1.乗用車~駆動系部品の開発・設計
2.製品の開発・設計
3.CAE解析(トルクコンバータ)具体的な仕事内容自動車、二輪車及び産業車両用クラッチ、トルクコンバータ、トランスミッションなど、エクセディの製品とその技術は世界中の車両メーカーから高く評価され、広く純正採用されています。
そんな駆動系部品の開発は、製品や担当メーカーごとにプロジェクト部門を構成しています。
あなたにはいずれかの部門で、培ってきた技術や経験・能力に応じた業務を担当していただきます。
◎開発本部<乗用車~駆動系部品の製品開発・設計>車両メーカー・トランスミッションメーカー各社が、数年先に市場に送り出す製品の設計開発業務。
(乗用車系)お客様は国内車両メーカーすべてと北米・欧州・インド・中国・ASEAN市場まで多岐にわたります。
(商用車系)お客様はバス・トラックの大型車両メーカー各社とトラクターなどの農業車両を扱う大手各社です。
◎営業本部<製品の開発・設計>マニュアル車用クラッチの純正交換タイプとモータースポーツで使用するレーシングクラッチの自社ブランド製品開発を担当。
マニュアル車用クラッチは特性・サイズ・形状が車種により様々です。
その様々なクラッチの調査を行い、自社ブランド製品の開発を担当します。
◎CAE解析(トルクコンバータ)自動車用駆動系部品のトルクコンバータの内部流れを、流体解析ソフトを使って予測する技術を構築する業務 です。
1.3Dモデルの作成2.流体解析モデルの作成(格子分割、条件設定)3.流体解析結果の出力(圧力や流量の読取り、分布図やベクトル図の作成)4.実験結果との対比、考察、流体解析モデルへのフィードバック◆◇技術力を磨ける環境◇◆例えば、車両メーカーなど各クライアントへの出向業務を通じてエンドユーザーの視点で製品開発に携わることができます。
また海外出張や海外研修制度、産学連携業務を通じた要素技術レベルの向上など、業界全体の知識やノウハウを養い成長することができます。
チーム/組織構成各部門のチームでは20代~30代の若手が活躍しています。
技術者それぞれは全工程に携わるため、企画、研究開発、詳細設計、試作、評価、量産までを見渡せるなど、幅広い経験を積むことが可能です。

求人掲載情報
  • 掲載終了予定:2017-02-26
  • 掲載元:DODA
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