トランスミッションの機械・制御設計/ワイヤーハーネスの経路・回路設計 (@株式会社モビテック)

自動車の運動性能に直結する部品の開発業務をご担当いただきます業務内容としましては、仕様検討から量産開始までの一連の流れを担当していただきます。
顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図り、全体最適を追い求めていただきます。

【担当製品ついて】
入社後は、下記どちらか一方の分野を突き詰めていただきます。
希望分野については、選考時に確認をとり、最大限考慮します。
また、内定を通知する際に担当製品をお伝したいと考えています。

【対象製品】
■トランスミッション（A/T，M/T，CVT，HV）直接クルマの運動性能に影響する部品である変速機。
機構、構造、強度、油圧制御等を考慮し、各要素部品の機械設計、または、変速タイミング等の『乗り味』を決定するための制御設計を担当していただきます。
■ワイヤーハーネスおよび付帯する樹脂部品ワイヤーハーネスとはバッテリーと車のエレクトロニクス機器を結ぶ電気配線網。
耐水性、耐油性、耐熱性など、様々な条件を考慮し、回路・経路設計を担当していただきます。
※詳細はホームページの『技術を知る』⇒『技術者紹介』でご覧頂けます。
⇒URL: http://www.mobitec.co.jp/technology/engineer/

【身につくスキル】
◇各要素部品に対する設計手法
◇自動車工学
◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)
◇CATIA等のCAD技術
◇折衝能力（プレゼン能力）
等

【キャリアプランについて】
社内および客先内受託（当社社員だけで業務を遂行）での業務が、全体の8割を占める当社では、エンジニアとしてスペシャリストを目指すことも、プロジェクトリーダーとして業務をまとめるゼネラリストを目指すこともできます。
評価方法は絶対評価制をとっておりますので、スペシャリストでもゼネラリストでもスキル・成果に応じて同格の給料設定となります。
だからこそ、開発現場の最前線で生涯安心して働ける環境があります。

【社内プロジェクトについて】
有志メンバーを募って活動している社内プロジェクト、「EVバイクプロジェクト」や「全日本製造業コマ大戦」等、現在11プロジェクトがあります。
こちらは、培った技術力を活かし新規分野に挑戦するためや、既存顧客に対する更なる付加価値を提供するために実施しております。
詳しくは、ブログに掲載していますのでご覧頂けます。
⇒URL: http://blog.mobitec.co.jp/main/mblo/

【社風について�