機械設計エンジニア◆国内トップクラスシェア◆海外勤務あり◆待遇・福利厚生充実 (@株式会社ヨロズ)

サスペンション(足回り部品)の設計開発をメインにお任せします。

【具体的には】
・自動車部品(主にサスペンション)設計開発業務※日野社のトラック案件も一部ありますが、ほとんどが自動車部品の配属となります。
※配属後は、スキル・意欲に応じて、構造設計・詳細設計・CAE解析業務など、幅広く担当できるチャンスがあります。
※中堅層になると、各拠点にセールスエンジニアとして配属される可能性もあります。

【この仕事の魅力は？】
◆独立系サプライヤーとして国内全カーメーカー及び、GM社、ルノー社、フォード社をはじめとするグローバル企業を相手に仕事ができます。
◆個人の裁量が大きく、一人ひとりの力が重視される環境の中、やりがいを持って仕事に集中できます。
◆世界展開している企業の中で、世界を舞台に活躍することができます。
◆海外工場へ技術移転を行う使命を担い、海外で活躍できるチャンスがあります。

【どんな経験・スキルが活かせる仕事？】
～以下のような経験やスキルを活かしてご活躍いただけます～◆機械設計経験(目安:3年以上)◆3D-CADが使える方(使用CAD:CATIA、I-DEAS、UGなど)◆自動車業界経験(自動車図面が読める方)◆自動車部品設計経験◆英語によるコミュニケーションスキル--------------------国内トップクラスのシェアを獲得！「サスペンションと言えばヨロズ」と評価されています。
--------------------1948年の設立以来、サスペンションをメインとする自動車部品の開発・製造を手掛けてきた当社。
サスペンションはクルマの重要保安部品であり、その開発・製造には高度な技術力を要します。
当社は独自のトータルプロダクションシステムによって、製品マーケティングから生産までの全工程を自社で担い、品質・コスト・スピードの面で優れた競争力の高い製品を生み出すことに成功。
その高い技術力で数々の実績を積み上げ、国内自動車メーカーはもちろん、GM社やフォード社、VW社など海外大手自動車メーカーからも高い評価を受け、サスペンション分野で国内トップレベルへと成長いたしました。
現在では、売上の約80％が海外事業であり、日米に開発拠点を持つほか、営業・生産拠点は、日本、北米、南米、中国、東南アジアと世界へ事業を拡げ、スピード感のあるグローバルな生産体制に注力しています。
この「世界に通用する技術力」と「グローバルな供給力」こそ...