コネクティビティ技術開発エンジニア（組込、Linux/Android、モバイルインターネット） (@日産自動車株式会社)

【エンジニアポジションマッチ】
車載ソフトウェアの開発具体的な仕事内容■組込ソフトウェアエンジニアConnected Car・自動運転等に用いるソフトウェアPFを開発する— 上流工程からの機能/性能要求に基づく、ソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義— ソフトウェア設計(構造、機能)— ソフトウェア評価(結合、機能)■Linux/Androidエンジニア自動車用Linux/Android活用ソフトウェア開発— Linuxを搭載した車載器向けソフトウェアPFの設計及び評価を行う— Androidを搭載した車載器のソフトウェアPFの設計及び評価を行う■モバイルインターネットエンジニア自動車用モバイルインターネット通信ソフトウェア開発車載器/モバイル通信機器間のインターネット通信用ソフトウェアの設計及び評価を行う— モバイルインターネット通信機能/性能要求に基づく、同通信ソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義— モバイルインターネット通信ソフトウェア設計— モバイルインターネット通信ソフトウェア評価チーム／組織構成日産には、ダイバーシティのカルチャーがあります。
経歴や役職に関係なく自由に意見を出せる企業風土です。
自動車業界に関わってクルマを理解している人の発想はもちろん、異業種出身の方のクルマの常識にとらわれない斬新な着想にも大いに期待しています。
グローバルと遭遇する機会も多く、ルノー フランスの開発チームや、ITの専門家が集うインドの開発チームとも協業する体制が魅力です。