【橋梁やトンネルといった土木構造物の調査・点検】
◎将来的には点検後の補修設計や、道路設計・測量の仕事など幅広い領域での成長も可能!
【具体的には】
▼調査・点検調査現場で、デジタルカメラでの現場撮影や点検、データ収集を行います。
調査には電磁波・超音波といった最新機器も使用します。
また橋梁点検では、全国でも扱える人が少ない「橋梁点検車両」を使っての調査も行います。
▼報告書作成集めたデータや点検結果を元に、構造物の調査報告書を作成します。
提出先は国や自治体。
受注先ごとに書類のフォーマットが異なるため、それにあわせてデータを取得し書類を作ります。
■調査・点検はチームで!橋梁の点検には2~3名、トンネルには5名程度のチームで動きます。
お互いフォローしあいながら、チームワークの楽しさや喜びをぜひ味わって下さい。
■「橋梁点検車両」を扱う技術習得も高度な技術を必要とする特殊車両を使用しての点検も行います。
当社では現在4名が運転業務にあたっており、運転技術の習得も可能な環境です。
今後は、点検の先にある「補修設計」も手がけます現在、「調査・点検」の結果を受けての「補修設計」を行う人員を育成中。
今回募集する方にも、やる気と適性があればぜひこの領域もおまかせしたいと考えています。
今ある構造物をより強く、より長く使うための補修を手がける強いやりがいと大きなニーズが見込める、可能性のある仕事です。
さらに道路設計を受注するための体制も準備中これまでは「橋梁」「トンネル」の点検がメインでしたが、今後は「道路設計」を手がけることを見据え現在「測量」および「道路設計」を行う社員を育成しているところです。
経験者には即戦力として率先して業務を担当していただくことも。
より広い領域での活躍を期待しています。