セールスドライバー★平均年収600万円以上★賞与6.04ヶ月分支給 (@ヤマト運輸株式会社)

法人・個人向けの宅急便やDM便など、様々なお荷物の配達および集荷をお任せします。
担当エリアを細分化しているので、長距離運転はありません。
<1日の流れ>
▼午前中…午前指定の荷物を配達専門のスタッフが荷物の積み込みを手伝ってくれるので、スムーズに配達をスタートすることができます。

▼12時～14時…この間に1時間、拠点に戻ってお昼休憩
▼15時～…配達および、企業様や取扱店様の荷物の集荷毎日のように顔をあわせるお客様も少なくないため、顔見知りになって信頼関係が築かれていきます。

▼17時～退社…集荷荷物の発送や夜間配達、コンビニ様の集荷。
その後帰庫し、荷卸しをして退社。
「配達ルートを覚えるのが大変そう…」というお声をいただきますが、最寄りの地域のみの担当になりますので、ルートも覚えやすいです。
また、最近導入された「第8次NEKOシステム」というタブレットは、荷物についたバーコードをスキャンして効率の良い配送ルートまでを割り出してくれます。
自分でルートを考える必要がないため、初心者の方でも安心して仕事を進められます。
まずは新人研修からスタート!入社後約2週間は社会人マナーや商品知識、トラックの扱い方を学びます。
その後1～3ヶ月は、先輩社員が同行して配送の手順や運転技術などをじっくり覚えることができます。
1人でもスムーズに運転などができると判断されたら1人前。
目安として30～40日ほどかかると考えていますので、じっくり自分のペースで覚えていけます。
誰もがキャリアアップを目指せる環境!当社にはドライバー経験ナシで入社した社員も多数。
また、前職や志望動機も様々です。
経験の有無に関係なく入社後の頑張りを評価しますので、誰もが上のポジションを目指せる環境です。
いつまで経っても昇給できない…なんてことはありません。
アルバイトから始めていま6年目で支店長になった社員もいます。