バスの整備・点検・修理をお任せします
【自社バスの整備のためクレーム対応はなく、整備に集中できます】
【年次有給休暇消化率はほぼ100%!】
【仕事の流れ】
▼出社、ミーティング出勤後、1日の担当業務、作業内容、注意事項の確認をします。
▼定期点検、臨時整備整備士が1日に定期点検を行う数は2~4台。
乗用車のように1人ですべての整備を行うことはなくチームで動いて頂きます。
▼昼休み、再び作業営業所内の食堂で食べたり、コンビニで買ってきて休憩所で食べたり。
しっかり体を休め作業に戻ります。
▼作業終了後は待機定期整備終了後は臨時整備に備えます。
ほぼ定時で退社。
【チームで対応するので人材を育てられます】
大型車両を扱うため重量物は必ず複数名で対応するなど、チームで動くため、新人もしっかりと育てていくことができます。
【年間休日もしっかり確保】
完全週休2日制に加え、年次有給休暇は消化を推奨、勤続1年以上の者には、さらに特別有給休暇として最大11日分の休暇があります。
充実した労働環境を整備しています。
長く働くことができます福利厚生も充実し、10年、20年と長く務めているスタッフが多く在籍中です。
定年まで整備士として勤めた後も、再雇用で活躍するベテランも少なくありません。
安心して長く勤められる環境です。
また社歴と共に、給与や賞与のベースがアップ。
上級の資格を取得すればさらに手当がしっかり支給されます!