首都高の安全を守っている、
そんな事を実感できる職場。
仕事内容としては、
まず2t、4t車で現場に向かい、
規制帯設置作業を基本として、
首都高をメンテナンスするために必要な作業を行います。
日によっては、規制作業のみで
別班が規制帯に入り作業をする事も。
高速道路が現場のため、危険もつきもの。
チーム一丸となって安全に動いて参ります。
【主なメンテナンス作業】
〇美装化塗装工
〇ガードレール補修工
〇路面補修工
〇橋脚上部清掃工
〇防音壁設置・補修工
〇構造物・付属物設置補修工
〇排水管補修
〇点検工等
〇足場工
高所作業車を使った作業もありますが、
免許は必須じゃないのでご安心を!
[正]建築・建設・土木作業、軽作業・物流その他、建築・土木その他
【給与等】
[正]月給33.75万円~55万円
交通費:全額支給
◇昇給あり
◇賞与あり
【昨年実績】
1年目20万、2年目50万、3年目90万…
※実績に応じて支給
※基本は年2回ですが最近は年3回支給(笑)
◇運転業務手当あり
◇資格手当あり
◇交通費も給与と一緒にお振込み
<収入例>
◇月額337,500円~550,000円
・月額=(日給-深夜割増)×20日で算出
※深夜割増を含んだ月収額は337,500円~550,000円
【おおよそのキャリアプラン】
・班長(係長)
月収:500,000円~
1つの班を現場で仕切って頂きます。
・課長
月収:550,000円~
・次長
月収:600,000円~
上記のようなキャリアプランを描けます!
賞与もしっかり支給されるので、
安定した収入を得る事が可能です!!
【勤務時間】
[正]21:00~06:00、18:00~03:00
◇変形労働時間制…1ヵ月単位
◇休憩1hあり
◇残業あり…月に平均で20hほど
※年に数回集中工事があります。
この時期は稼ぎ時!!詳細は面接にて。
<詳細>
◆18:00~03:00
◆21:00~06:00
※業務や現場によって多少時間が異なりますが、基本は夜間のお仕事。
現場により時間に前後有。
【とある社員の1日の流れ】
・19:00
羽田基地に集合。
使用車両を準備し、資器材の点検、材料の積み込み
・19:30
元請け先との打ち合わせ中の班長を待つ間、仲間と休憩
・20:00
作業前ミーティングに参加。
その日の作業の流れや危険ポイントなどの説明を聞く
・20:30
現場へ出発。
・21:00
規制帯設置ポイント1km手前。
30km/hくらいまで減速し、車の回転灯を回しハザードをつける。
一般車が追突してこないよう後方に注意を払う。
・21:30
車両を停車、規制帯を設置。
高速道路の点検スタート。
班長と確認しながら点検箇所を写真に収める。
・1:00
点検完了。
規制帯撤去作業へ
・1:20
規制帯撤去完了。
基地へ
・1:40
羽田基地到着。
片付け開始
・2:00
片付け終了!!帰宅!
仮眠室で寝るのもOK!
【勤務地】
最寄駅
東京モノレール整備場駅徒歩1分
京浜東北・根岸線蒲田駅
京急本線京急蒲田駅
住所
東京都大田区羽田空港1‐13‐1
勤務地・面接地の地図・アクセス詳細を見る
【休日・休暇】
金曜日交代制
◇金曜日定休
各種休暇もあり(GW、お盆、年末年始など)
【待遇・福利厚生】
◇昇給有
◇賞与有
【昨年実績】
1年目20万、2年目50万、3年目90万…
◇運転業務手当有
◇最高の社員旅行有
⇒これまでは沖縄に2泊3日でいきました!
旅費はほぼ当社持ちでゴルフ、観光など◎
※コロナで近年できていませんが
来年はチャレンジしたいです!
◇残業月20時間程
◇交通費全額支給
◇退職金制度有
◇建設業退職金共済制度有
⇒1日勤務で300円の貯蓄がされ、
退職する際に還元される制度。
◇定年制度有…60歳
※60歳以降は1年契約で65歳まで働けます!!
◇資格取得支援制度あり…全額会社負担
【取得資格一覧】
・高所作業車
・玉掛
・移動式クレーン
・大型自動車
・酸欠防止
・職長
・危険物取扱者
・ガス溶接
・アーク溶接
・有機溶剤
・土木施工管理技士他
◇シャワー室、仮眠室有
◇マイカー通勤可:駐車場有(無料)
⇒※要相談
◇友達紹介制度有
⇒紹介ボーナス付与!!
◇寮あり(個室)
光熱費等含め、月々30,000円で住めます。
◇WEB面接もOK
面接当日までに履歴書をお送りくださいね◎
※こんなご時世でもあるので、
翌日面接も受付中!
早くの選考を希望する方は是非◎