＼未経験からチャレンジできる／けん引免許を活かせる海コンドライバー（月8日～10日休み） (@日の出コンテナライン株式会社)

港に陸揚げされたコンテナをお客さま指定の場所に運ぶトレーラードライバーになっていただきます具体的な仕事内容

【具体的には】
●輸入品の配送 海外より船で運ばれてきた輸入貨物の入ったコンテナを、港（主に東京港）よりピックアップし お客さま指定の場所に配送します。
そして空になったコンテナを再度港に返却して1運行が終わります。
まれに2ヶ所、3ヶ所と回る時もありますが、基本は港～配送先～港です。
●輸出品の集荷 輸入とは全く逆で、港にて空のコンテナをピックアップし、お客さま指定の場所で荷物を積んでいただきます。
そして中身の入ったコンテナを港に搬入して1運行が終わります。


【とあるドライバーの一日の流れ（例）】
7：00
車庫より埼玉県上尾市の配送先に出発

▼ 8：30
配送先に到着。
指定時間になるまで待機（休憩もOK！）

▼9：00
配送先にてコンテナ内の荷物を下ろしていただく（積み下ろし作業はありません）

▼9：45
作業終了。
青海埠頭に向かって走行。
首都高速を走行し有明出口で降りる。


▼11：00
青海A-1コンテナターミナルに到着。
順番待ちの車列に並び、昼食、休憩。


▼14：00
コンテナの返却完了！翌日分をピックアップため中防上組の車列に並ぶ。

▼ 15：00
翌日の積置完了。
城南島の車庫に切り離し。


▼15：10
城南島の車庫にて、空のコンテナを連結し返却のため大井2号に向かう。

▼ 15：45
返却終了。
客先事務所に立ち寄り、翌日の指示を受け車庫に向かう。

▼ 16：00
車庫に到着。
日報を整理してお疲れ様！！ 基本的には上記のような流れですが、配送先や時間はさまざま。
違ったパターンもあります。
配送エリアは主に関東一円ですが、ドライバーさんの希望により 福島、長野、新潟方面への中、長距離配送もあります。
月間走行距離は個々に差があります。
（2500キロ～6500キロ） やはり沢山走って頑張った方には、相応の報酬が期待できると思います。
※月間走行距離の平均は4000キロ～5000キロです。
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